目前多数城市路灯的开、关控制仍由每个配电箱进行分散控制，很少有对路灯进行集中监控，缺乏灵活多变的操作系统，系统复杂，难以统一管理；控制精度不高，用电现象浪费严重；维护力量严重不足，疲于应付；无法快速准确掌握路灯运行状态，存在较大安全隐患。
目前多数城市路灯的开、关控制仍由每个配电箱进行分散控制，很少有对路灯进行集中监控，缺乏灵活多变的操作系统，系统复杂，难以统一管理；控制精度不高，用电现象浪费严重；维护力量严重不足，疲于应付；无法快速准确掌握路灯运行状态，存在较大安全隐患。
1. 系统采用ZigBee无线通信技术，设计有集中监控中心，可实现对整个路灯系统的无线远程统一监控；
2. 可精确地控制每盏路灯的开、关时间；
3. 可根据天气变化，自动调整路灯的开关控制；
4. 设有自动巡检功能和定位功能，可及时发现每盏路灯的被盗或损害现象，以及对应的位置信息；
5. 可实现在后半夜车流量少的情况下，自动实现间隔开灯，减少浪费，达到节省电能效果；
6. 系统采用实时数据库，提供强劲的数据存储和快速查询支持，可通过Web服务器对监控系统的各种实时数据和历史数据进行远程查询；
7. 设有系统日志，记录整个系统在一段时间内的全部操作记录、历史数据、故障信息等，为系统工作人员的责任划分提供依据。
1. 低功耗：产品功耗较低，能够满足用户低功耗要求。
2. 免布线：大幅节省施工布线成本，减少供电线路成本。
3. 直接升级：可在现有路灯控制系统基础上直接升级为智能路灯无线监控系统，避免重复投资。
4. 方便二次开发：系统设计兼容TCP/IP、GPRS等国际标准，提供与其它工控标准(如Modbus等)通信的接口，方便产品升级。
5. 节约电能：根据城市道路不同时段的路灯照度要求，灵活多变地调整路灯开关和亮度，节约电能。
6. 降低维护成本：系统内置的自动巡灯和报警功能，减少了“巡灯”人员的工作时间和车辆损耗，降低维护成本。
7. 降低设备更换成本：通过合理管理开关灯时间，有效延长灯具的使用寿命，降低更换成本。
整个系统设计采用模块化结构，主要分为三大部分：监控中心，集中控制器，单灯控制器。
每一个单灯控制器，又称为系统的一个终端控制器；多盏路灯的数据控制信息汇聚到一个集中控制器上，通过集中控制器上传到监控中心。集中控制器以及每个终端控制器都可以通过具有组网优势的Zigbee网络进行数据传输。集中控制器负责收发其他终端控制器的数据信息，并与监控中心主机通过网口或串口进行有线连接。监控中心可以通过任何可以上网的设备，利用浏览器查看监控中心的监控界面来实现路灯点对点实时监控。